Marc Márquez, Motorland’da Favori Olduğunu Gösterdi

3 hafta önceSon güncelleme: 28 Ağustos 2026

Marc Márquez, Aragón Grand Prix’nin ilk MotoGP antrenmanında Motorland pistinde liderliği elinde bulundurdu. Cervera’lı pilot, 2024 ve 2025 yıllarında Ducati ile kazandığı iki yarışla birlikte, bu sefer de favori olduğunu kanıtladı. Görünüşe göre, kendi ritminde ilerliyor ve fazla zorlamadan sürüş yapıyor. Silverstone’daki deneyiminden ders aldığını ve Cuma günü fazla baskı yapmamayı öğrendiğini belirtmişti; bu sefer bunu uyguladığı görülüyor.

Hava sıcaklığı oldukça keyifliydi, 20 derece ve güneşli bir gökyüzü altında asfalt sıcaklığı 40 dereceye ulaştı. Pol Espargaró, Maverick Viñales’in yerini Tech3 KTM’de aldı. Savadori, Aprilia’nın test sürücüsü olarak Ogura’nın yerini aldı.

Antrenmanın başlama anında, Fabio Di Giannantonio 3. virajda kaza yaptı. Ancak, sadece Ducati’si hasar gördü ve kendisi hafif yaralarla geri dönebildi.

Çoğu pilot, ön lastik olarak yumuşak, arka lastik olarak ise orta sertlikte lastiklerle piste çıktı. Ancak Marc Márquez, iki orta lastikle başladı. Buna rağmen, sadece altı turda liderliği ele geçirmeyi başardı. Kardeşi Álex ile arasındaki fark ise yalnızca 33 milisaniye oldu. İkili, diğer pilotlarla arayı açmayı başardı.

Zarco’nun Dönüşü

Johann Zarco, Barcelona’daki ciddi kazasından sonra geri döndü. Başlangıçtan itibaren, LCR Honda ile oldukça iyi zamanlar elde etti.

İkinci seansında, lastiklerini değiştirmeden ‘93’ numaralı pilot, performansını daha da artırarak, eğer bir şüphe varsa, favori olduğunu kanıtladı. Ducati’deki yüzler gülmeye başladı.

Acosta’nın Düşüşü

Son beş dakikada, Pedro Acosta, pit çıkışında 12. virajda düştü. Ön tekerleği kayarak KTM’sini kaybetti.

Marco Bezzecchi, öncesinde sakatlığının nüksettiğinden ve sol dizinde ağrılar hissettiğinden şikayet etti. Tam performans gösteremediğini belirtse de, zamanları oldukça iyiydi ve sürekli üst sıralarda yer aldı. Pecco Bagnaia ile kıyaslandığında, gelecekteki Aprilia takım arkadaşı, seans boyunca gerilerde kaldı.

Raúl Fernández ve Yeni Lastikleri

Raúl Fernández, son turlarda yeni orta lastikler kullandı, ancak Marc’ı geçmek için 35 milisaniye kadar geride kaldı. Uzun sol virajda kaybettiği zaman, Aprilia’nın Ducati’ye karşı koyabileceğini gösterdi; ancak Marc’ın performansını geçip geçemeyecekleri merak konusu. Bu arada, lider Jorge Martín ise iyi zamanlar elde edemedi.

Moto3 ve Moto2

Moto3’te, David Almansa, Brian Uriarte’yi geçerek ilk sırayı aldı. Uriarte, son tura kadar liderdi ancak tek başına kaza yaptı. Arkalarında Buchanan, Carpe, Pini, Ríos ve Adrián Fernández yer aldı. Joel Esteban onuncu sırada. Lider Máximo Quiles, 14. sırada yer aldı ve sağ köprücük kemiğindeki kırığın ardından geri döndü. David González, David Muñoz’un yerine 19. sırada. Cruces ise 24. sırada yer aldı.

Moto2’de, Iván Ortolá liderliği elinde bulundurdu, ardından Alonso López ve Izan Guevara geldi. Lider Manu González beşinci sırada. Ángel Piqueras altıncı, Holgado yedinci. Dani Muñoz 14. sırada; Huertas 15. sırada; Ferrández 16. sırada; Rueda 18. sırada; Zurutuza 21. sırada; Forward ile davetli olarak yarışan Marcos Uriarte 22. sırada; Escrig 25. sırada; García Dols 26. sırada ve Canet 28. sırada yer aldı.