Kimi Antonelli: İkinci Sezonunda Hızla Yükseliş
Kimi Antonelli, 2026 sezonunun ilk yarısında öne çıkan performansıyla dikkat çekti. İtalyan pilot, sadece üç yarışta şampiyonluk lideri olmayı başardı ve bu pozisyonu korumaya devam ediyor.
Mercedes pilotunun, geçen yılki çaylak sezonuna kıyasla ne kadar ilerlediği açıkça ortada. Peki, bu gelişim ne kadar büyük?
Veri ekibimiz, bu sorunun yanıtını bulmak için rakamlara derinlemesine baktı.
Elde edilen bulgular, Antonelli’nin performansındaki önemli değişimi gözler önüne seriyor ve 2025 çaylaklarıyla olan gelişimini de karşılaştırıyor.
Antonelli’nin Russell ile arasındaki fark hızla azaldı
Öncelikle, Antonelli’nin ilerlemesini değerlendirmek için, mevcut sezonun ilk yarısında kendisi ile takım arkadaşı George Russell arasındaki sıralama hız farkını, 2025 sezonunun aynı aşamasıyla karşılaştırdık.
Formula 1’deki ilk sezonunda, Antonelli’nin çoğu pistte daha deneyimli Russell’ın gerisinde kaldığı verilerle ortaya kondu. Tek istisna, Miami’de genç pilotun ilk Sprint Sıralama pole pozisyonunu kazandığı yarıştı.
Antonelli’nin debut haftasında Avustralya’da fark en yüksek seviyeye ulaştı ve Avrupa etabında da sık sık Russell’ın gerisinde kaldı; bu dönem çaylak için zorlu geçti.
Ancak, 2026 rakamları açısından tablo çok farklı. Melbourne’de Russell ile eşleşemese de, aradaki fark 12 ay öncesine göre önemli ölçüde azalmış durumda. Bir hafta sonra Çin’de, Antonelli takım arkadaşını geçerek ilk pole pozisyonunu ve F1 zaferini elde etti.
Rakamlar, 19 yaşındaki pilotun şu ana kadar yedi yarışta önde olduğunu gösteriyor. En büyük avantajını ise geçen yıl en büyük farkı yaşadığı Belçika’da elde etti.
Russell’a karşı Kanada, Barcelona ve Avusturya’da geride kaldı, ancak bu yarışlarda da 2025’teki farktan çok daha az bir mesafede kaldı.
Antonelli’nin 2025 çaylaklarıyla karşılaştırmalı gelişimi
Veri ekibimiz, Antonelli’nin Russell ile olan farkının bu sezon ve geçen sezon diğer çaylaklarla nasıl karşılaştırıldığını da inceledi.
Bunu yapmak için, Ollie Bearman, Gabriel Bortoleto ve Franco Colapinto’nun Haas, Audi ve Alpine’deki takım arkadaşlarıyla yaşadığı ortalama hız farkını hesapladık. Bu sürücüler, her iki sezonda da aynı takımda ve aynı takım arkadaşıyla yarıştılar. Isack Hadjar, 2026 için Red Bull’a geçtiği için dahil edilmedi.
Rakamlar, Antonelli’nin en büyük gelişimi yaşadığını gösteriyor; Russell ile olan hız farkı 2025’te ortalama 0.3 saniye gerideyken, 2026’da Briton’dan 0.2 saniye daha hızlı hale geldi.
Diğer çaylaklar için de ilerleme kaydedildi, ancak bu kadar büyük değil. Colapinto, Alpine’deki Pierre Gasly ile olan farkını kapatmayı başardı, ancak Arjantinli hala takım arkadaşının 0.2 saniye gerisinde kalıyor.
Verilerimiz, Bearman’ın 2025’te Esteban Ocon’u geçmeyi başardığını, ancak ikinci sezonunda avantajını daha da artırarak 0.3 saniye önde olduğunu gösteriyor.
Ancak, Bortoleto için durum pek iç açıcı değil; şu anda Nico Hulkenberg’in gerisinde, 2025’teki farkından daha fazla bir mesafede, ancak bu fark yalnızca çok az bir miktar.
