Ferrari’nin Yeni Yıldızı: Rafael Camara Kimdir?

Formula 1’in çılgın sezonu tüm hızıyla devam ediyor. Takımlar, 2027 için sürücü kadrolarını netleştirmeye çalışırken, bir isim gelecek yılki gridde yer almak için sıkça anılıyor.

Ferrari Sürücü Akademisi üyesi Rafael Camara, şu anda büyük bir ilgi odağı. Brezilyalı pilot, tek kişilik araç kariyerine çok başarılı bir başlangıç yaparak büyük bir üne kavuştu.

FIA: Güvenlik Sorunu Çözülse de Yarış Öncesi Prosedür Devam EdecekBUNU DA OKUYABİLİRSİNİZFIA: Güvenlik Sorunu Çözülse de Yarış Öncesi Prosedür Devam Edecek 19/08/2026 18:46

Peki, bu Formula 2 sürücüsü kim ve ne kadar yetenekli?

Erken Yaşam ve Motor Sporları Geçmişi

Brezilya’nın Recife şehrinde doğan Camara, büyük bir yarış geçmişine sahip bir aileden geliyor. Büyükannesi Niege Rossiter, 1960’larda Recife motor sporlarında bir öncüydü.

Ancak kendi yolculuğu, babasının bir arkadaşının oğlunu piste götürmesiyle başladı. Bu durum, Camara’nın karting ile ilgilenmesini sağladı. Fakat 18 ay sonra arkadaşı bu sporu bırakma kararı aldı.

O noktada, beş yaşındayken Camara, yasal olarak altı yaşında başlayabileceğini öğrenince, babasından izin istedi. Birkaç ay sonra Kartodromo do Tamboril’de direksiyon başına geçti.

Bu, onun hızlı bir yükselişinin başlangıcı oldu ve karting kariyerinin son sezonunda 2021 WSK Şampiyonası Kupası ve WSK Süper Masters Serisi’ni kazandı. Ayrıca, CIK-FIA Avrupa Şampiyonası’nda mevcut F1 lideri Kimi Antonelli’nin arkasında ikinci oldu.

Kupalarla Dolu Tek Kişilik Araç Kariyeri

2022 yılında Camara, Scuderia Ferrari Sürücü Akademisi üyesi olarak tek kişilik araçlara adım attı ve Ollie Bearman ile birlikte takıma katıldı.

İtalyan ve ADAC F4 şampiyonalarında üçüncü, Formula 4 UAE şampiyonasında ise ikinci oldu; bu başarıyı Covid-19 nedeniyle ilk yarışı kaçırmasına rağmen elde etti.

Bir sonraki sezon, Camara Formula Regional Orta Doğu Şampiyonası’nda üçüncü, serinin Avrupa ayağında ise beşinci oldu.

Çoğu pilotun FIA Formula 3’e yükseldiği dönemde, 21 yaşındaki Camara, Formula Regional’da bir sezon daha kalmayı tercih etti. Orta Doğu’da üçüncü olduktan sonra, Avrupa şampiyonasında yedi yarış kazanarak şampiyonluğu elde etti.

Camara, 2025 yılında F3’e adım attı ve Macaristan’da bir yarış öncesinde şampiyonluğu kazandı. Sezonu dört zafer, beş pole pozisyonu ve %20’lik bir galibiyet oranıyla tamamladı; bu oran, rekabet tarihindeki en yüksek oranla eşit oldu.

Bu sezon F2’ye terfi eden Camara, dokuz yarışın ardından şu anda Sürücüler Şampiyonası’nda üçüncü sırada yer alıyor ve lider Nikola Tsolov’un 22 puan gerisinde. Şu ana kadar dört pole pozisyonu elde etti ve bunlardan ikisini Barcelona ve Spa-Francorchamps’ta zaferle taçlandırdı.

Onu Bu Kadar İyi Yapan Nedir?

Camara’nın dikkat çeken ilk özelliği, ham hızıdır. F3 kariyerine ilk beş yarışta dört pole ile başladı.

Bu yıl Monaco’da yaşanan bir an, hem kendi takımında hem de paddock’ta birçok kişiyi hayrete düşürdü. İlk turunda bariyere çarparak arka süspansiyonunu hasar verdi ve Invicta, onu piste çıkarmak için zamanla yarışmak zorunda kaldı.

Kısa bir Kırmızı Bayrak yardımıyla tekrar piste döndü ve ikinci deneme turunda pole pozisyonunu aldı.

Brezilyalı pilot, geri dönüş yapma yeteneğiyle de dikkat çekiyor. 2024’te Imola’da zaferi kaçırdı, çünkü lastiklerini iyi yönetemedi. Bir sonraki yarışta, Barcelona’da lastiklerini ustaca yöneterek zaferi elde etti.

Bu sezon, Monaco’daki lastik ısınma hatası ona zaferi kaybettirdi ve yarış dışı kalmasına neden oldu. Ancak bir sonraki hafta İspanya’da, dersini aldı ve daha yumuşak bileşiği rakiplerinden daha uzun süre kullanarak zaferi elde etti.

Onun Hakkında Ne Söyleniyor?

Camara, geçen yıl F3 şampiyonluğunu kazandıktan sonra, Ferrari Takım Müdürü ve SFDA Başkanı Jerome D’Ambrosio, onun baskı altında nasıl başa çıktığını vurguladı.

“Bu sezon güçlü başladı, gergin anlarda gerçekten iyi yönetti,” dedi. “Kesinlikle daha rahat. Hepimizden daha rahat görünüyordu. Bu, Rafa’nın güçlü yönlerinden biri.”

“Hata yapması kolay olabilirdi. Hızlıydı ama kontrol altındaydı. Ne zaman zorlaması gerektiğini, ne zaman fark açması gerektiğini seçti ve bu, onun kontrol altında olduğunu gösteriyor.”

TRIDENT F3 Takım Müdürü Giacomo Ricci de şunları ekledi: “Genel yeteneği etkileyici. Melbourne’de, tabii ki simülatörde çalıştı ama pisti bilmiyordu ve ikinci deneme turundan itibaren P1 oldu ve ardından Sıralama’da pole pozisyonunu aldı.

“Bazen onun için her şey oldukça kolay görünüyor.”

Camara, bunun her zaman kolay olmadığını savunabilir, ancak sonuçları, bunun böyle göründüğünü gösteriyor. Eğer Formula 1’e ulaşırsa, bu, en üst seviyeye ulaşan en başarılı yükselişlerden biri olacaktır.

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu