Lewis Hamilton: Ferrari’de takım içi mücadele için hiçbir kural yok

Lewis Hamilton, İtalya Grand Prix’sinde Charles Leclerc ile yaşadığı ilk tur mücadelesinin ardından hem yarış sonucunu hem de Ferrari’nin takım içi işleyişini sert sözlerle eleştirdi.

Yarışa dördüncü sıradan başlayan Hamilton, ilk turda Leclerc ile yaşadığı mücadelenin ardından çakıl havuzuna taşarak 10. sıraya kadar geriledi. İngiliz pilot, damalı bayrağı altıncı sırada gördü.

Ferrari İçin Monza Hayal Kırıklığı: Takım Kendi Ayağına mı Sıkıyor?BUNU DA OKUYABİLİRSİNİZFerrari İçin Monza Hayal Kırıklığı: Takım Kendi Ayağına mı Sıkıyor? 06/09/2026 22:45

Leclerc ise ikinci turun sonunda Parabolica virajında yüksek hızla bariyerlere çarptı ve yarış dışı kaldı. Bu kazanın ardından yarış kırmızı bayrakla durduruldu.

Monza hafta sonunda Hamilton, şampiyonluk mücadelesinde Mercedes pilotları Kimi Antonelli ve George Russell karşısında önemli puanlar kaybetti. Ferrari de Takımlar Şampiyonası’nda Mercedes’in 122 puan gerisine düştü.

Antonelli, Russell’ın 66 puan önünde lider durumda bulunurken Hamilton’ın 76 puan önünde yer alıyor. Leclerc ise 112 puan geride beşinci sırada bulunuyor.

Hamilton, yarışın ardından yaptığı değerlendirmede Ferrari’nin Mercedes karşısında önemli bir fırsatı kaçırdığını belirterek, “Bence bugün Mercedes’e karşı çok puan kaybettik” dedi.

Kararların çok daha erken alınması gerektiğini söyleyen Hamilton, “Bu kararların alınması için artık çok geç. Haftalar, haftalar önce yapılması gerekiyordu” ifadelerini kullandı.

Yedi kez dünya şampiyonu, takımın İtalya’da kendisini destekleyen taraftarları da hayal kırıklığına uğrattığını dile getirdi:

“Benim yapabileceğim tek şey piste çıkıp elimden gelenin en iyisini yapmak. Ama bugün, bizim için buraya gelen tifosileri hayal kırıklığına uğrattığımızı düşünüyorum.”

Hamilton, kendi çabasının tek başına yeterli olmadığını vurgulayarak, “Yapabileceğim her şeyi yapıyorum ama bazen bu yeterli olmuyor. Diğer tüm parçaların da bir araya gelmesi gerekiyor” dedi.

Leclerc, yarış sonrasında yaşanan mücadelede iki tarafın da sorumluluğu olduğunu ve “İşleri fazla ileri götürdüklerini” söyledi. Hamilton ise olayda kendi adına bir hata bulunmadığını savundu.

“İkinci virajda öndeydim. Virajın apeksine geldiğimizde de öndeydim. Yani ‘biz’ diye bir şey yoktu” diyen Hamilton, yarış tarzını da şu sözlerle savundu:

“Ben kirli yarışmam. Her zaman temiz ve adil yarıştım ve her zaman rakibime alan bıraktım.”

Ferrari pilotu, takım içindeki karar alma sürecinin en üst kademeden başladığını belirterek sorumluluğa işaret etti:

“Takıma geldiğimden beri rakibime alan bırakma konusunda saygılı olmaya ve kesinlikle takımı riske atmamaya çalıştım. Bunun arkasındayım ve yalnızca kendi tarafım hakkında konuşabilirim. Diğer tarafı ve orada alınan kararları Fred ile konuşmanız gerekiyor.”

Hamilton, “Sonuçta bu en tepeden geliyor. Kararlar aşağı doğru yayılıyor. Her şey Fred ile başlıyor” ifadelerini kullandı.

İngiliz pilot, iletişim biçiminin ve takım prosedürlerinin değiştirilmesi gerektiğini de sözlerine ekledi:

“Yukarıdan sesinizi duyurmak için bağırabileceğiniz ve zorlayabileceğiniz şeylerin bir sınırı var. Dün, iletişim şeklimize bakmamız gerektiğini söyledim. Aynı yoldan ilerlemeye devam edersek aynı sonucu alırız ki almaya da devam ediyoruz. Bir şeyleri değiştirmemiz gerekiyor.”

Bu değişimin hemen gelecek hafta gerçekleşmeyebileceğini belirten Hamilton, özellikle bir sonraki yarışın ardından prosedürlerin gözden geçirilebileceğini söyledi.

“Muhtemelen gelecek hafta değil ama özellikle bir sonraki yarıştan sonra, prosedürleri nasıl değiştirebileceğimize bakacağız. Böylece aynı şeyin tekrar yaşanmasını engelleyebiliriz” dedi.

Ferrari fabrikasındaki çalışanların iyi iş çıkardığını kabul eden Hamilton, asıl sorunun uygulama ve takım yönetiminde olduğunu savundu:

“Bence fabrikadaki arkadaşlar gerçekten harika bir iş çıkarıyor. Biz ise işlerimizi olması gerektiği kadar temiz bir şekilde yürütmüyoruz. Diğer takımların şu anda yaptığı kadar iyi kesinlikle uygulayamıyoruz. Ancak sezonun bazı bölümlerinde bunu başarabiliyorduk.”

Hamilton’ın en sert mesajı ise takım içi mücadele kuralları konusunda geldi. Mercedes dönemini hatırlatan deneyimli pilot, Ferrari’de benzer bir çerçevenin bulunmadığını söyledi.

“Bence burada mesele takım için mücadele konusunda belirlenen kurallar” diyen Hamilton, sözlerini şöyle tamamladı:

“Mercedes’teyken yazılı mücadele kurallarımız vardı. Aslında çok fazla sorun yaşamadık. Belki benimle Nico arasında birkaç kez yaşanan anlar vardı. Ama çoğu zaman her şey iyiydi.”

Hamilton’ın Ferrari’ye yönelik son cümlesi ise oldukça netti: “Burada ise hiçbir kural yok.”

İlgili Makaleler

Başa dön tuşu