Ducati: Avusturya’da fren krizi ve sessizliğe bürünen hafta sonu
Ducati, Avusturya MotoGP hafta sonunda geçmişte kendisi için güçlü sonuçlar getiren Red Bull Ring pistinde bu kez liderlik mücadelesinden uzaklaştı. Marc Márquez’in pazar günü yaşadığı fren problemi ve Pecco Bagnaia’nın benzer sıkıntılarla karşılaşması, İtalyan takımının hafta sonuna damga vurdu.
Takımın içeriden yansıyan görüntülerinde, bu kez teknik açıklamaların ve kutu içindeki konuşmaların kamuoyuyla paylaşılması konusunda daha temkinli davranıldığı görüldü. Hafta sonu henüz başlamadan önce Bagnaia, Fabio Di Giannantonio ile yaptığı bir konuşmaya ilişkin sözlerinin bağlamından koparıldığını belirtti. Torino doğumlu sürücü, Borgo Panigale ekibiyle ilişkisinin iyi olduğunu özellikle vurguladı. Marc Márquez ise lider olarak çıktığı hafta sonunun başlangıcında daha rahat bir görüntü çizdi.
Cuma günkü ilk antrenmanlarla birlikte Ducati garajında ilk sorunlar ortaya çıktı. Bagnaia, MotoGP telsizi üzerinde denemeler yaparken ses seviyesinin çok yüksek olduğunu söyledi. Bu küçük ayrıntı, hafta sonunun ilerleyen bölümünde yaşanacak teknik sıkıntıların habercisi oldu.
Gigi Dall’Igna’dan şampiyonluk reçetesi
Takımın içeriden görüntülerinde Gigi Dall’Igna’nın bir röportajına da yer verildi. Ducati yöneticisi, hedeflerinin gridin en iyi takımına ve en iyi iki sürücüsüne sahip olmak olduğunu söyledi. Dall’Igna, Marc Márquez’in ardından Pedro Acosta ile kurulan yapı için de aynı hedefin geçerli olduğunu belirtti.
Şampiyonluk yolundaki temel formülü ise oldukça netti: aklı kullanmak, konsantrasyonu korumak ve mümkün olan en az hatayı yapmak.
Cumartesi günü Ducati garajında kısa süreli bir rahatlama yaşandı. Marc Márquez, ikinci sıradan başlayarak ilk çizgide yer alırken Bagnaia yedinci sırayı aldı. Sıralama turlarının ardından Márquez, başmekanikeri Marco Rigamonti’ye yaptığı ayar için teşekkür etti ve hızını övdü.
Davide Tardozzi’nin de katıldığı konuşmada, Márquez’in son turdaki küçük hatasına rağmen sonuçtan memnuniyet duyulduğu ifade edildi. Márquez ise ilk çizginin kendileri için kesin olmadığını, bu nedenle elde edilen derecenin önemli olduğunu söyledi.
Sprint yarışında Marc Márquez’in ikinci olması ve Pedro Acosta’nın kaza yapması Ducati cephesini memnun etti. Rigamonti’nin kısa değerlendirmesi de netti: İyi iş.
Bagnaia ise kendisine agresif bir geçiş yapan Ogura ile yarış sonrasında konuştu. İtalyan sürücü, altıncı virajın kendisi için uygun olmadığını ve rakibinin oraya daha iyi girdiğini belirterek sorun olmadığını söyledi. Ogura da benzer bir hamleyi tekrarlamayacağını ifade etti. Bagnaia’nın morali, motosiklet üzerinde denedikleri bir değişikliğin işe yaramasıyla yükseldi.
Pazar günü frenler devreye girdi
Pazar günü ise Ducati için tablo tersine döndü. Marc Márquez yarış boyunca zorlandı ve damalı bayrağı ancak beşinci sırada gördü. Geçerli dünya şampiyonu, daha ilk turdan itibaren fren problemi yaşadığını ve bu nedenle istikrarlı bir tempo tutturamadığını açıkladı.
Bagnaia da fren konusunda sorun bildirdi. Ducati garajında bir mekanik, ekibin sıradaki durağının Japonya olacağını söylerken kutu içindeki teknik konuşmaların büyük bölümü ekranlara yansıtılmadı. Böylece Avusturya hafta sonu, Ducati açısından parlak bir sıralama gününün ardından fren sorunları ve sınırlı açıklamalarla tamamlandı.
