Alonso: “Monza, bizim için en kötü pistlerden biri olacak”
Aston Martin AMR26’nın B-spec şasisinin Macaristan Grand Prix’sinde olumlu şekilde kullanılmaya başlanmasının ardından, Hollanda Grand Prix’si için taban, ön kanat ve difüzörde ek güncellemeler yapıldı. Bu süreçte, B-spec Honda güç ünitesi de Zandvoort’ta rekabetçi bir şekilde ilk yarışına çıktı.
Fernando Alonso, güçlü bir performans sergileyerek dokuzuncu sırada finiş görmeyi başardı ve Aston Martin garajında büyük bir sevinç yaşanmasına neden oldu. Bu sonuç, takımın sezon boyunca elde ettiği yalnızca ikinci puanlı finiş oldu.
Ancak, hafta sonu tamamen sorunsuz geçmedi. Yeni Honda güç ünitesinin sürüş karakteriyle ilgili yaşanan sorunlar, Aston Martin’ın yarış hafta sonunu, özellikle de tek tur temposunu olumsuz etkiledi. Alonso, AS’ye yaptığı açıklamada, “Motor konusunda biraz daha beklememiz gerekecek” dedi.
Alonso, “Bu hafta sonunun umduğumuz sonucu verdiğini düşünmüyorum. O sürüş hissine, vites geçişlerindeki o hisse sahip değiliz. İlk motorla geliştirdiğimiz her konuda bu ikinci motorla biraz yeniden başa dönmüş durumdayız. Dolayısıyla önümüzde bunu optimize etmek için yaklaşık iki veya üç yarış var” şeklinde konuştu.
Fernando Alonso, Aston Martin Racing
Fotoğraf: Alastair Staley / LAT Images via Getty Images
Alonso, Honda güç ünitesinin hâlâ güç eksikliği yaşadığı bir dönemde Aston Martin’in bir sonraki yarışı Monza’da neler bekleyebileceğine ilişkin de karamsar bir tablo çizdi. Ancak sürüş karakterindeki bu memnuniyetsizliklere rağmen Monza, Aston Martin ve Honda açısından değerli bir hafta sonu olmayacağı anlamına gelmiyor.
Alonso, “Yılın geri kalanında daha iyi performans göstereceğimiz pistler olacak, daha kötü performans göstereceğimiz pistler de olacak. Ancak Monza en kötü pistlerden biri olacak ve puan kazanma şansımız olmayacak. Yine de sürüş karakterinin bu yönünü geliştirmeye çalışacağız” şeklinde konuştu.
